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相同价格的轿车和SUV越野车,舒适度差别大吗?

作者:ztcroot    来源:未知    发布时间:2020-11-18 14:32    浏览量:

舒适性考察的是汽车的多维属性,不能只看它是轿车还是越野车,还有空间,座椅, NVH,底盘调整等等。然而越野车的坐姿天生要高些,视野要好些,尤其对于那些个子不高的人更友好些。此外,同价位的越野车一般比轿车低一级,车长和轴距都没有优势。就拿本田来说,缤智和思域的价格差不多,思域是后悬挂多连杆,缤智是扭力梁。

总而言之,到底选择 SUV还是轿车,首先要看你个人的喜好,用车环境,然后再看车型,具体体验汽车各个方面的表现。

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家用为主,要求省心可靠,选广汽M8还是上汽G20?
总体来说,广汽传祺M8在整体豪华感和舒适度方面都比G20要好,理论上我们更推荐它。但是M8有一个明显的缺点,就是底盘太松了,除了这一点,M8在很多方面都比G20好,包括静音效果,驾乘舒适性等等。
因此建议您去试一试,虽然广汽M8的优势比较大,但是底盘不好您能接受吗?此外,像荣威刚发布的iMAX8也还不错,没有太大的缺点,建议也可以去体验一下比较一下。
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现开的11代卡罗拉,目前准备入手一台40万左右的 SUV,基本锁定Q5L45T,X328I,GLC300入门,请问综合看如何选择?
在三款备选车型中,比较推荐宝马X3,比较推荐Q5或 GLC,这是一款能更好地保留上一代原味的中型 SUV,虽然空间表现没有优势,但动力操纵、品质体验和细节控制都表现出色,最适合其豪华轿车定位。不多说Q5,这个替代的是双离合, GLC还是奔驰的那个味道,注重的是静态体验,动态性能确实不如宝马。
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为什么比亚迪汉不做后驱?前、后驱车的电机布局是否不同?
这是因为比亚迪汉全系不仅只有纯电版,还有插电式混动版,插电式混动不能做后驱,如果要做后驱的话,还要为比亚迪汉DM版单独开发底盘,这样成本就会提高很多,所以比亚迪汉不做后驱的原因就在这里。
汉兰达,锐界,昂科旗,从驾驶品质来说,小毛病多不多?养路费怎么算?
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对于这个级别的七座 SUV,个人一直不太推荐汉兰达,虽然整体性能均衡,可靠性不错,但也没有什么突出优势,性价比不高,同样的配置比竞品贵,这本身就是非良性的市场竞争。但是,等下一代汉兰达上市后,还是可以原价考虑混动版,毕竟省油是个硬道理。
锐界比较汉兰达偏运动风底盘调校,舒适性虽差,但操控体验不错,适合开车比较急躁的朋友,服役这么多年了除了高油耗也没什么品质方面的问题。毕竟昂科旗是新车,静态体验,功能配置比较前两位有优势,不过通用的动力调校还是那么回事,少了点高级感,也没有什么个性。

至于维修保养也不会有太大差距,这玩意越来越多的看各4S店的政策而非厂家。总的来说,年轻人更适合选择锐界,如果对锐界不感兴趣,可以等明年新汉兰达上市。

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